Virgin Australia Airlines är nu det första flygbolaget i Australien att installera Split Scimitar Winglets på dess Boeing Next-Generation 737-800-flygplan. Med konstanta problem med andra B737-flygplan måste Boeing hitta ett sätt att komma tillbaka på rätt spår med 737-serien
Aviation Partners Boeing (APB) -produkt, en eftermontering av befintliga Blended Winglets, är den mest avancerade teknologivingen som någonsin producerats och erbjuder oöverträffade bränslebesparingar och minskade koldioxidutsläpp för världens mest populära kommersiella flygplan.
”Virgin Australia letar alltid efter innovativa sätt att skapa en bättre miljö, efter att ha lanserat världens första regeringscertifierade flygbolagskompensationssystem och startar nu Australien: s första Split Scimitar Winglet-operationerna, ”sa Craig McCallum, Aviation Partners Boeings chef för försäljning och marknadsföring. "Vi är mycket stolta över att ha fått en så övertygande stöd för vår teknik."
Installationen på det första flygplanet slutfördes förra veckan i Christchurch och nu kan Virgin Australia förvänta sig att minska bränsleförbrukningen med cirka 200,000 515 liter per flygplan per år. Den resulterande minskningen av koldioxidutsläpp är cirka XNUMX ton per flygplan och år.
"Vingtippsvirveln snurrar på samma sätt Down Under som den gör norr om ekvatorn", säger Patrick LaMoria, APB: s kommersiella chef. "Utan delade Scimitar Winglets spolar du bara jetbränslebesparingar i avloppet."
Sedan lanseringen av Split Scimitar Winglet-programmet för Boeing Next-Generation 737 har APB tagit order och optioner på över 2,200 system och över 1,200 flygplan arbetar nu med tekniken. APB uppskattar att dess produkter har minskat flygplansbränsleförbrukning över hela världen med över 9.8 miljarder liter hittills, vilket eliminerat över 104 miljoner ton koldioxidutsläpp.
Aviation Partners Boeing är en Seattle samarbetsavtal mellan Aviation Partners, Inc. och The Boeing Company.
www.aviationpartnersboeing.com
